硬齒面減速機在配套機械上如何去正確的安裝使用呢？有客戶在咨詢中會提到，那么在廠區接收到減速機以后，除了說明書上所要注意到的，小編還幫大家整理了4點我們安裝時需要注意的情況。
 1、安裝硬齒面減速機時，應高度重視傳動管理中心中心線對中，其偏差不可超過常用聯軸器的應用賠償量。對中優良能增加使用期限，并獲得理想的傳動高效率；
 2、在輸出軸上安裝傳動件時，不允許用錘頭敲打，一般運用安裝工裝夾具和軸端螺紋，用地腳螺栓將傳動件壓進，不然有可能導致減速機內部零件的毀壞。最好是不選用鋼度移動式聯軸器，因此類聯軸器安裝不合理，會造成多余的另加荷載，以至導致滾動軸承的初期毀壞，比較嚴重時乃至導致輸出軸的破裂；
 3、硬齒面減速機應牢固地安裝在平穩水準的基本或基座上，排油槽的油理應能清除，且空氣冷卻循環系統順暢。如果安裝不穩的話，運行的時候會造成震動及噪音，并促進滾動軸承及傳動齒輪損傷。當傳動連接件有突顯物或選用傳動齒輪、鏈輪鏈條傳動時，應考慮到改裝安全裝置，輸出軸上承擔很大的軸向荷載時，應取用加厚型；

 4、按照規定的安裝設備確保工作員能便捷地挨近油位表，換氣塞、泄油塞。安裝到位后，應按順序全方位查驗安裝部位的精確性，各標準件卡緊的穩定性，安裝后理應能靈便旋轉。硬齒面減速機選用潤滑油脂，在運作前客戶需將通氣口的螺塞取出，換掉換氣塞。按不一樣的安裝部位，并開啟油位塞螺絲查驗油位線的高寬比，從油位塞處給油至潤滑脂從油位塞螺孔外溢截止，蓋緊油位塞明確準確無誤后，即可開展滿載試運行，時間不可低于2鐘頭。運行應穩定，無沖擊性、震動、雜聲及漏水油狀況，出現異常應立即清除。

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